• Newsbg
  • តើអ្នកណានឹងបង់ប្រាក់សម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ?

    ដូចដែលអ្នកគ្រប់គ្នាដឹងពីការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រដែលបានលើកឡើងចាប់តាំងពី COVID-19 មិនត្រឹមតែសម្រាប់ការនាំចេញក្រណាត់របស់យើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ផលិតផលភាគច្រើននៅជុំវិញពិភពលោក យើងពិតជានឹកណាស់ យើងអាចប្រើប្រាស់ 1500usd ដើម្បីផ្ញើ 20ft container 320 rolls 2.5m 1200 series sunscreen fabrics to Buenos Aires នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែពេលវេលាល្អមិនយូរប៉ុន្មានទេ នៅពេលដែលផលិតផលរបស់យើងរួចរាល់ក្នុងខែសីហា ហើយយើងពិនិត្យមើលការដឹកជញ្ជូនម្តងទៀត ការដឹកជញ្ជូនបានក្លាយទៅជា 3000+ USD សម្រាប់ពេលនេះ ការដឹកជញ្ជូនគឺប្រហែល 10500USD នៅទីនេះយើងមានសំណួរមួយ តើអ្នកណាគួរយកទំនិញបន្ថែម?អ្នកទិញ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកលក់?

    ស្រមៃថាអ្នកនាំចូលជាអ្នកនាំចេញ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតានៅពេលអ្នកនាំចេញពិនិត្យមើល blinds ទំនិញក្រណាត់ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចចំណាំតូច នឹងមានពេលវេលាត្រឹមត្រូវនៅពេលអ្នកបញ្ជូនបន្តដកស្រង់ទំនិញ ដូច្នេះសំណួរខាងលើអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងងាយស្រួល នៅពេលដែលកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនគឺនៅក្នុង កាលបរិច្ឆេទសម្រង់ត្រឹមត្រូវ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគួរតែរក្សាទំនិញដើមរបស់ខ្លួន នៅពេលដែលកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនលើសពីកាលបរិច្ឆេទសម្រង់ទំនិញ អ្នកនាំចេញត្រូវពិនិត្យម្តងទៀតជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការដឹកជញ្ជូនថ្មីបំផុតទៅកាន់អ្នកនាំចូល។

     

    ១២០០


    ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១

    ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកពួកយើង

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង